Como se pode remover logótipos de um quadro de bicicleta?

É quase certamente colado se for uma bicicleta barata, mais a gravura a laser é normalmente reservada para quadros metálicos nus - Titânio em particular. Barato ou não, ainda tem provavelmente um revestimento transparente por cima, e esse autocolante está quase de certeza por baixo do revestimento transparente. A menos que esteja preparado para despojá-lo até ao metal bruto , prepará-lo, e pintá-lo, é provavelmente melhor deixá-lo como está - especialmente se for barato.

Se a bicicleta era barata, é provável que fosse um autocolante. Consegue sentir uma borda com a unha do seu dedo? Pode tentar aquecer o adesivo com um secador de cabelo e descolar suavemente o autocolante. Se o resíduo da cola não sair, experimente álcool ou GOOF OFF um produto químico feito para esse fim. Experimente os produtos químicos numa pequena área susceptível de ser arranhada de qualquer forma (como as gotas traseiras perto da ranhura do eixo) no caso de danificar a tinta. Se não conseguir sentir uma borda, o autocolante pode ter sido aplicado antes da camada transparente da tinta, caso em que não se pode removê-los sem estragar a tinta.

Utilizo 3M Removedor de Adesivo . Tirou-me todos os meus autocolantes e fita adesiva, mesmo algumas coisas muito duras [coisas] que eu pensava ser uma causa perdida, e não magoou nenhum dos meus trabalhos de pintura, mesmo algumas tintas bonitas de gueto que usei. Tenho o meu no Walmart, mas tenho a certeza que qualquer loja de ferragens o terá.

Certifique-se de o testar numa pequena área não muito visível, como o interior do seu triângulo traseiro, antes de o usar, por precaução!

Tenha muito cuidado ao utilizar removedores de decalques, tais como os utilizados pelos construtores de modelos (sou construtor há muito tempo) muitos desses removedores também irão remover tinta. Depois tem uma mancha desagradável na sua bicicleta. Se quiser disfarçar a marca da sua bicicleta, tente disfarçar a área circundante e use tinta spray de retoque de carroçaria automática. A maioria das lojas de autopeças irá transportar isto. tente apenas aproximar-se o mais possível de uma cor, OU cole um padrão frio e obtenha uma cor contrastante.

Se for um decalque, foi aplicado colocando-o primeiro em água QUENTE, e depois colocado no lugar. Utilizo exactamente o oposto para os remover. Embeber um trapo em água QUENTE, vaporizar ou ferver, e embrulhar ou cobrir o decalque. Deslizará em ordem curta, digamos 10-30 segundos.

Se for um autocolante, pode aquecê-lo com um secador de cabelo até ficar macio, depois descasque-o. No entanto, será necessário algo para remover a cola do autocolante. É desarrumado, e é provável que marque ou entorpeça a sua pintura. O removedor de adesivo Wall-Mart mencionado acima deve ser bom para isto.

Eu pessoalmente não me preocuparia com a remoção do autocolante/decalque, a menos que eu queira pintar a máquina à medida, mas a sua quilometragem variará nisto. Boa sorte.

Há algumas semanas atrás comprei alguns autocolantes com o nome de uma bicicleta, mas depois comprei uma bicicleta nova, por isso tive de os retirar, porque queria vender a velha. Aqui: https://bikersstickers.com/en/pages/tips-faq.html ; aprendi que ela explode facilmente quando aquece com um blowdrier, por isso tentei e ela explodiu quase sozinha sem danificar a pintura original. Talvez pudesse tentar com a sua também.

A etiqueta tradicional da bicicleta é um decalque. Este é essencialmente o mesmo tipo de decalque que usou para engarrafar enquanto tentava aplicá-lo na asa de um avião modelo quando era criança, excepto que, após a aplicação, é aplicado um solvente para dissolver o decalque e fazer com que este “se torne um com” a tinta/verniz.

Uma loja de hobbies teria o solvente usado para decalques - poderia tentar um pouco disso e ver se afrouxa o decalque. Mas tenha em mente que uma camada de verniz pode ter sido aplicada sobre toda a confusão.

Eu teria muito cuidado com os solventes, alguns são bastante fortes e irão danificar a tinta. Não se esqueça de verificar antes. Por vezes nada acontece durante alguns minutos, e depois a tinta sai de repente. Tenho tido bastante sucesso na remoção de autocolantes “vazios se abertos”, congelando com nitrogénio líquido ou spray congelante http://www.techspray.com/category-listproducts.php?cId=10&lang=1 ou uma pistola de ar quente, como os microfones propuseram.

Deixei a minha bicicleta cozer ao sol antes de fazer a remoção do autocolante. É o metal necessário para aquecer para amolecer o adesivo. O meu saiu muito facilmente, uma vez que a bicicleta era mais velha e qualquer revestimento de selagem tinha desaparecido há muito tempo. Assim que os autocolantes foram removidos, limpei a área com um pano humedecido com álcool. O mesmo produto disponível numa farmácia. Isto é seguro para a pele e não danifica a tinta, mas WILL removerá o adesivo.

Muitas vezes podem ser retirados e são apenas decalques autocolantes. A única excepção de não ser possível remover um autocolante com o calor ou a gosma desaparecida, é se o fabricante da bicicleta tiver um revestimento transparente sobre o autocolante. Se limparem o revestimento por cima do autocolante, é muito mais difícil lidar com eles. E não tenho a certeza de como se dissolveria a camada transparente sem sujar a tinta.