2012-08-16 21:07:32 +0000 2012-08-16 21:07:32 +0000
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A câmara-de-ar afecta o máximo PSI?

Se eu tiver pneus de estrada com uma pressão recomendada de 110 PSI e um máximo de 120 PSI posso bombear os meus pneus com segurança até esse nível ou a câmara-de-ar afecta o máximo?

Tenho actualmente os pneus bombeados até 90 PSI, no entanto a pergunta Qual a pressão que devo fazer rodar os meus pneus de bicicleta em parece indicar que devo ir para os 110.

Quando estou a bombear, sinto que seria muito difícil bombear acima da marca dos 90 e pergunto-me se a qualidade da câmara-de-ar (ou um máximo de PSI na câmara-de-ar) poderia ser a razão. Devo simplesmente tentar bombear até 110 PSI ou é melhor deixar os meus pneus a 90 PSI?
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Respostas (1)

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2012-08-16 22:30:49 +0000

O tubo interior não tem efeito significativo na pressão máxima. A área da haste da válvula é a única área sensível à pressão, e em geral a válvula pode suportar 200 PSI ou melhor. (E se exceder qualquer limite, o resultado é uma falha “catastrófica”, e não simplesmente a incapacidade de bombear mais ar)

O que parece que está a reparar é na geometria da bomba. Uma bomba de pistão tem uma relação de compressão, tal como um cilindro num motor, e a pressão máxima que a bomba pode gerar é essa relação de compressão multiplicada por 14 PSI de pressão atmosférica. Em geral, as bombas são concebidas ou para mover muito ar a baixa taxa de compressão para encher rapidamente pneus de baixa pressão, ou para mover menos ar a uma taxa de compressão mais alta para poder encher pneus de alta pressão (embora mais lentamente).

As bombas de boa qualidade serão anunciadas com uma pressão máxima declarada, e é possível encher pneus razoavelmente rápido a 80-90% dessa pressão máxima, após o que o progresso irá abrandar para um rastejamento. Por isso, quando se compra uma bomba, é necessário prestar atenção a esse número.
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