Durante uma longa (25 milhas para cada lado) deslocação, para que tipo de bicicleta devo olhar?

Question

2010-09-20 22:25:30 +0000 2010-09-20 22:25:30 +0000

30

Durante uma longa (25 milhas para cada lado) deslocação, para que tipo de bicicleta devo olhar?

Gostaria muito de poder deslocar-me para o trabalho. Mas é um longo caminho - 25 milhas de distância. Demasiado longe para cada dia, mas talvez a possa pedalar uma ou duas vezes por semana.

Experimentei-a na minha velha bicicleta de montanha algumas vezes e demorei 2 horas em cada sentido, e estava muito cansado. Espero que uma bicicleta nova possa torná-la mais fácil de usar. Mas não consigo realmente decidir que tipo de bicicleta obter. A minha rota tem cerca de 10 milhas na cidade, e 15 milhas em estradas rurais.

Eu gostaria de algo razoavelmente leve. Os híbridos parecem um pouco pesados. Cheias em bicicletas de estrada parecem um pouco agressivas demais, e acho que não gostaria de ter o guiador de queda. Algo como uma bicicleta de estrada mais relaxada com barras planas seria bom, mas ao escavar pela teia estou a ter dificuldade em encontrar algo que se pareça com isso.

Pode recomendar uma bicicleta adequada que se adapte ao que procuro?

Estou no Reino Unido e poderia gastar até £1000 para a coisa certa.

Fonte

Scott Langham http://bicycles.stackexchange.com/users/472

Respostas (1)

Questões relacionadas

20

Como limpar no trabalho depois de uma deslocação? 100

14

Porque é que os ciclistas preferem sacos de mensagens em vez de mochilas? 86

20

Como viajar para o trabalho sem suar? 73

13

Que tipo de pneus podem impedir cabeças de cabra? 54

3

As alavancas dos travões ciclocross/interrupto/turno reduzem o desempenho dos travões? 10

cyclo http://bicycles.stackexchange.com/users/472 · Accepted Answer · 2012-02-11 00:27:13 +0000

Uma bicicleta de ciclocross que possa acomodar pára-lamas e um suporte poderia ser uma opção. Utilizo pessoalmente um Cannondale CAADX Tiagra emoldurado de alumínio nas minhas 17 milhas (só de ida) de deslocação e gosto da sua versatilidade. É relativamente leve (21 lbs) e tem ilhós para acomodar pára-lamas e uma estante. Também pode ser equipado com uma variedade de pneus que vão de manchas a cravejados. O quadro XC torna a bicicleta mais manobrável (pode ser útil na negociação do tráfego) do que uma bicicleta de turismo. Fotografia do pendular abaixo:

Eu utilizo esta bicicleta 2 ou 3 vezes por semana para deslocações no centro da cidade. É quase tão rápida como a minha bicicleta de estrada em estradas irregulares. Os pneus mais largos (que podem correr a uma pressão mais baixa) podem absorver melhor os solavancos.