Tenho travões de disco em duas das minhas bicicletas (uma estrada, uma montanha), e juro por eles no Inverno. Como outros sugeriram, terá de comprar um novo garfo, no mínimo. No entanto, deverá considerar se vale a pena substituir um garfo de carbono, uma vez que este acrescentará bastante peso e poderá descobrir que isto compensa as melhorias do próprio travão. Um garfo leve de ciclócruz com tabulações de disco não será barato, e os de aço ou alumínio mais carnudo não são nem leves nem livres. Se puder descrever mais algumas das suas especificações actuais, talvez possa sugerir algumas opções.
Mas para fazer de advogado do diabo, encorajá-lo-ia vivamente a ler alguns artigos para se familiarizar com algumas das questões que podem surgir quando se usa travões de disco numa bicicleta de estrada. Em primeiro lugar, esta crítica do proprietário das bicicletas Rodriguez. Tome nota da foto no fundo de um garfo de estrada amassado que não estava à altura das especificações para as paquímetros instaladas. Em segundo lugar, um exemplo concreto do que pode correr mal se usar o tipo errado de discos numa bicicleta de estrada e os empurrar demasiado longe. Tenha também em atenção que para utilizar discos na frente, é provável que precise de uma roda de disco (comprimento desigual dos raios nos dois lados). Isto aumenta a complexidade da construção de uma roda, tornando-a mais cara e tipicamente mais propensa a sair da verdade.
Dito isto, recomendo vivamente discos para deslocações pendulares. Os discos são mais silenciosos e requerem muito menos manutenção em geral, porque não estou a lixar as minhas jantes sempre que viajo em estradas de areia no Inverno. Desde que não esteja a subir e a descer montanhas e a sustentar 35 mph de descida durante longos períodos, deve estar bem. Vá com paquímetros mecânicos - os hidráulicos não valem o custo, ou a complexidade para um pendular. Terá todos os benefícios sem os inconvenientes. Desconfio que até é competitivo em termos de custos, porque os discos e os rotores duram muito mais tempo do que os discos de borracha (para não mencionar o problema do desgaste das rodas).
