Obter a posição correcta do cockpit. Deslizando para a frente. O que devo ajustar para manter os meus ossos sentados no assento?
Sou um piloto experiente e procuro alguns conselhos sobre como ajustar a minha posição no cockpit. Sou um viajante de transporte diário, e faço passeios regulares de 40-50k aos fins-de-semana, e com o tempo mais quente funcionará em cerca de 100-200km.
Na minha bicicleta actual, continuo a ter um problema em deslizar para a frente na minha posição sentada. Tenho braços e pernas curtas em comparação com o comprimento do meu corpo (32 polegadas / 81cm de costura a 6'1"/185 cm de altura) e a minha bicicleta é bastante confortável se não tiver um tamanho demasiado pequeno. As barras estão actualmente cerca de 2"/5cm abaixo da altura do assento. Descobri que estou constantemente a deslizar para a frente do meu assento e a empurrar para trás com os meus braços para me manter numa posição decente. A minha sela é actualmente empurrada para a frente tanto quanto o posto actual o permita, e a haste que veio com a bicicleta é bastante comprida. O espigão do selim não é grande a cerca de 1". O selim de Brook (B17 Especial) está ao nível morto, tal como medido nos carris. Não tenho dores no joelho nem nas costas.
O que devo ajustar para manter os meus ossos sentados no assento?
Penso que as minhas opções são:
- Encurtar o espigão sem fio para cerca de xx cm do actual 120ish?
- Comprar um novo espigão de selim que permita que o selim se aproxime mais?
- Comprar uma bicicleta nova que se ajuste melhor (Provavelmente não vai acontecer este ano)?
- Outra? Altura do assento? Ângulo do assento?
- Esticar mais? e obter um encosto mais plano, melhor posição da anca?