2013-08-16 00:34:03 +0000 2013-08-16 00:34:03 +0000
7
7
Advertisement

Poderá a mola tensora correr mal num desviador traseiro?

Advertisement

A minha corrente de bicicleta tem “saltado”, por isso passei pelo óbvio:

  • substituí a corrente
  • substituí a mais pequena engrenagem de cassete, que estava a mostrar um desgaste significativo

Depois das minhas substituições reparei qual era o verdadeiro problema. De vez em quando, em vez de a corrente ser puxada para os vales da engrenagem traseira, um elo de corrente aterra no dente, e não rola para o vale da engrenagem e engrena. Cada elo subsequente da corrente pousará sobre um dente. Quando o último elo engrenado começar a sair do vale, todos os elos desengatados serão novamente engatados pelo desviador traseiro.

O que se passa aqui? Será que a mola tensora do meu desviador traseiro é demasiado velha?

Advertisement
Advertisement

Respostas (1)

3
3
3
2013-08-16 03:27:44 +0000

A mola tensora é concebida para manter toda a corrente sob tensão, mesmo depois de passar a manivela. Assim, o sintoma de um tensor demasiado fraco é a folga na corrente entre a manivela e o tensor.

Parece que a distância entre elos da corrente não é exactamente a mesma que a distância entre os vales das rodas dentadas. Isto não é invulgar se substituiu uma corrente muito desgastada (porque as rodas dentadas se teriam desgastado para corresponder à corrente antiga). Também não é impossível que as rodas dentadas não estejam suficientemente gastas para corresponderem à corrente velha, desgastada, mas ainda assim demasiado gastas para corresponderem à corrente novinha em folha. Poderá ser necessário substituir o resto das rodas dentadas na cassete.

Advertisement

Questões relacionadas

3
1
6
3
2
Advertisement
Advertisement