Encontrará dois tipos de almofadas metálicas - metálicas sinterizadas e semi-metálicas. O termo “metálico” sem qualquer modificador é utilizado por algumas razões - a) muitos fabricantes não oferecem ambas as variedades de pastilhas metálicas para um determinado travão, pelo que o tipo está implícito, e b) muita gente não conhece a diferença ou pensa que os termos são permutáveis. São semelhantes, mas diferentes:
As pastilhas metálicas sinterizadas oferecem a melhor potência de paragem, mas também causam o maior desgaste do rotor e podem fazer o maior ruído, especialmente quando molhadas. São também as menos afectadas por condições adversas. Os metálicos sinterizados são tipicamente utilizados em aplicações de descida/freeride, mas também podem ser utilizados para tipos de equitação menos exigentes. Dependendo da configuração, as almofadas sinterizadas podem sentir-se “agarradas”, ou seja, que carecem de modulação na alavanca. Esse problema tende a surgir em travões mais potentes com rotores maiores, e ambos os factores jogam para essa percepção.
Os semi-metálicos são um tradeoff entre o desempenho da travagem e o desgaste/ruído das pastilhas. Ainda param muito bem mas podem ser um pouco menos ruidosos e causar um pouco menos de desgaste dos rotores. Podem também oferecer uma melhor modulação de alavanca do que as pastilhas metálicas sinterizadas. Este tipo de pastilhas pode muitas vezes ser encontrado em travões de montanha, trilhos, e travões orientados para cross country, embora alguns fabricantes optem por pastilhas sinterizadas enquanto outros podem optar por orgânicos.
As pastilhas orgânicas são as mais gentis para os seus rotores e tipicamente desistem, mas não oferecem a mesma mordida que as pastilhas metálicas. Estas almofadas também são as mais rápidas. Isto não significa, no entanto, que sejam almofadas de ponta baixa, e dependendo das condições, estilo de montar e preferência pessoal, podem ser uma grande escolha. As almofadas orgânicas podem oferecer a melhor modulação de alavanca dos três tipos de almofadas, mas podem não parar suficientemente os cavaleiros em circunstâncias exigentes.