Isto sempre me incomodou. No final da estação, estou a partir as minhas bicicletas e a limpar cada centímetro e chego ao desviador e parece que nunca consigo tirar todo o lixo do meio! Alguém tem boas estratégias para entrar pelas molas e em torno das partes móveis?
Estou bem com a remoção da gaiola e com as rodas de jóquei, etc., mas preferia manter o corpo principal unido.
Encostar ligeiramente a bicicleta a algo com o descarrilhador virado para fora. Deslize uma secção de jornal para cima atrás do descarrilhador e da roda dentada grande e deixe-a escorrer por cima do pneu e para o chão. (Isto protege o pneu e absorve a maior parte do solvente.)
Obtenha uma escova de dentes velha e uma lata de spray de (sem gritos agora!) WD40 ou algum outro solvente semelhante. Pulverize alternadamente o descarrilhador (e o agregado, se estiver tão inclinado) com WD40 e trabalhe-o com a escova de dentes.
Quando estiver suficientemente limpo (ou seja, já não está cozido com crudes congelados) limpe-o e lubrifique-o com óleo de corrente. (Uma vez que isto é normalmente feito em conjunto com uma limpeza da corrente, simplesmente oleando a corrente, o óleo do descarrilhador será normalmente suficiente)
Pode querer bater-lhe com outra dose de óleo após um ou dois dias, uma vez que a pequena quantidade de solvente restante pode impedir que o óleo chegue a todas as superfícies no início.