Que tamanho têm as porcas que seguram a roda dianteira?

Park Tool lista uma série de tamanhos comuns .

3/8 polegadas x 24 tpi* Algumas bicicletas de eixo sólido, incluindo travão de montanha 3/8 polegadas x 26 tpi* Eixo traseiro sólido 10mm x 1mm Eixos traseiro de libertação rápida 10mm x 26 tpi Eixo traseiro de libertação rápida, Campganolo®

Note que a diferença entre 24 e 26 tpi é pequena e pode ser subtil, o que significa que se estiver a usar uma chave de porcas para fazer a porca, pode destruir a porca sem realmente reparar que algo está errado. O sintoma é muitas vezes que as tiras da porca antes de se tornarem apertadas. Para evitar que isto aconteça, ponha a porca à mão até que ela fique mesmo sobre o eixo. Se ainda girar livremente, é o passo certo do fio.

Menos comumente encontrará eixos de 12mm ou 14mm, muitas vezes em bicicletas de carga e em bicicletas asiáticas ou africanas, e algumas bicicletas de montanha. Mas estas são bastante óbvias. Alguns eixos dianteiros mais antigos tinham 9mm ou mesmo 8mm, e dobram-se facilmente. Por vezes é possível substituir um eixo de 9mm por um de 10mm, dependendo das copas de rolamento disponíveis.

Pode ser 5/16" que é muito próximo de M8 (7,9375mm vs. 8mm). A rosca pode ser UNF 24 (24 fios por polegada) ou British Cycle Std. a 26 fios por polegada. Há mesmo alguns que são métricos em termos de diâmetro, mas usam BSC para espaçamento de rosca! Se for 5/16" a 26 roscas por polegada então uma porca M8-1,00 pode caber uma vez que 25,4 tpi é muito próximo de 26 tpi e 7,9mm de diâmetro é muito próximo de 8mm.

Há uma grande variedade de diâmetros de eixos e roscas.

Há aqui uma mesa de spiffy:

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Editar: embora seja provavelmente demasiado para incluir toda a tabela, os tamanhos ø8mm são reproduzidos abaixo.

8mm x 1mm Parafusos de manivela do tipo quadrado, cubos de eixo sólido frontal, hardware do sistema de suspensão

8mm x 1. 25mm Ferragens de haste, porcas de manivela tipo pino, ferragens de suspensão

8mm x 0,75mm Parafusos de corrente

FWIW 8x1,25 é o padrão (grosso) para M8, mas 8x1 e mesmo 8x0,75 são permitidos como os passos “finos” pela ISO 262.

Assim, 8x1 não é exclusivo para uso em bicicleta ou não-padrão, é apenas menos comum.

É uma porca M8 1.0. Descobri o caminho mais difícil porque toda a loja de ferragens tem uma M8 1.25, por isso comprei-a e os fios eram demasiado grosseiros

Primeiro experimente o seu LBS, leve o volante consigo.

Pode poupar-se à dor a longo prazo trocando o eixo por um fio de tamanho padrão.

Assumindo que a rosca no eixo que está a tentar encaixar uma porca é métrica, é preciso estar ciente de que com roscas métricas existem 3 campos diferentes em cada tamanho. Portanto, no seu caso, precisa de saber se os fios no seu eixo são de 8mm de curso, 8mm finos ou 8mm extra finos.

Também como já mencionado, o seu eixo poderia ser um tamanho imperial não métrico, por exemplo 3/8" é um tamanho comum

A resposta abaixo é copiada de ( http://www.parktool.com/blog/repair-help/basic-thread-concepts )

A indústria de bicicletas tem uma longa história de utilização de muitos padrões de fios diferentes. Estão em uso tanto os tamanhos faccionário como métrico. Alguns fios são também utilizados quase exclusivamente na indústria da bicicleta. Abaixo encontra-se uma tabela de alguns dos fios e a sua utilização. Esta tabela não se destina a ser completa e exaustiva. Sempre que possível, medir o diâmetro e o passo para determinar as roscas.

Nominal Thread Size Example of Bicycle Uses
2.2mm x 56 tpi Common 2mm spoke threading
3mm x 0.5mm Dropout adjustment screws, some derailleur hardware, accessory hardware
4mm x 0.7mm Some derailleur limit screws (DIN standard)
4mm x 0.75mm Common derailleur limit screw (JIS standard)
5mm x 0.8mm Many uses on bicycles, including derailleur wire pinch bolts/nuts, disc rotor mounting bolts, fender and racks mounts, water bottle cage bolts, and others
6mm x 1mm Many uses on bicycles, including brake caliper mounting bolts, brake pad bolts/nuts, some fender racks, some brake adjusting barrels
7mm x 1mm Some handlebar binder bolts
5/16 inch x 24 tpi Front hubs, solid axle, less expensive bikes
8mm x 1mm Square-type crank bolts, front solid axle hubs, suspension system hardware
8mm x 1.25mm Stem hardware, stud type crank nuts, suspension hardware
8mm x 0.75mm Chainring bolt
9mm x 1mm Front hubs, quick release, Asian manufacturer
9mm x 26 tpi Front hubs, Campagnolo®
3/8 inch x 24 tpi Some solid axle bike, including coaster brake
3/8 inch x 26 tpi Solid rear axle
10mm x 1mm Most quick release rear axles, derailleur mounting bolts, brake lever adjusting barrels
10mm x 26 tpi Rear axle, quick release, Campganolo®
12mm x 1mm Some spline crankset bolts
1/2 inch x 20 tpi Pedal threads, one-piece cranks
9/16 inch x 20 tpi Pedal threads- common three piece cranks
14mm x 1mm Oversized frestyle axles
15mm x 1mm tpi Crank bolt, Octalink® and ISIS Drive®
1-inch x 24 tpi Threaded headsets, one-inch standard
1-1/8 inch x 26 tpi Thread headset, 1-1/8 inch standard
1-1/4 inch x 26 tpi Thread headset, 1-1/4 inch standard
1.37 inch x 24 tpi Bottom brackets, ISO/English/BSC, and threaded freewheel hubs
1-3/8 inch x 26 tpi Bottom brackets, older “Raleigh” three speeds
36mm x 24 tpi “Italian” threaded bottom brackets