Riscos/problemas de uma corrente curta

Question

2014-08-22 13:56:08 +0000 2014-08-22 13:56:08 +0000

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Riscos/problemas de uma corrente curta

Coloquei uma nova corrente na minha bicicleta usando o método 3 da arte da Zinn de manutenção de bicicletas de estrada para determinar o comprimento:

“Enrole a corrente à volta do anel da corrente grande e da maior engrenagem sem passar por nenhum dos dérailleur. Juntar as duas pontas até as extremidades se sobreporem; uma ligação completa (Fig. 4.7) deve ser a quantidade de sobreposição (Fig. 4.10)…”

Contudo, não reparei que os meus dedos devem ter escorregado em algum momento porque voltei a medir o tamanho depois de partir as peças excedentes e a sobreposição desapareceu (acalmei-me com uma mão gordurosa nesta altura).

Quão grande é provável que seja este problema? Quais são os problemas associados a uma sobreposição de cadeias? Realisticamente, deveria eu correr até à loja de bicicletas e comprar uma segunda corrente no mesmo número de dias (enquanto tentava fingir que não tinha)?

Raramente (se alguma vez, não gosto de correntes cruzadas) acabo em ambas as grandes engrenagens e correntes ao mesmo tempo, portanto a corrente e o desviador traseiro raramente estariam sob a tensão máxima possível. Estou ciente de que é não é boa ideia voltar a ler elos e dado que estou prestes a ir para os Alpes, não quero uma corrente fraca!

chain

Fonte

rg255 http://bicycles.stackexchange.com/users/5434

Respostas (1)

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Batman http://bicycles.stackexchange.com/users/5434 · Accepted Answer · 2014-08-22 14:07:09 +0000

Para citar Sheldon Brown : “Se a corrente for demasiado curta, correrá o risco de encravar e possivelmente arruinar o descarrilhador traseiro se mudar acidentalmente para a combinação grande-grande. Nunca correr com uma corrente demasiado curta, excepto em caso de emergência”. (Direi que dependendo se a sua corrente for suficientemente curta, pode acontecer em combos que não sejam grandes) Aqui é um bom artigo sobre o dimensionamento de correntes.

Se for uma nova corrente, não hesitaria em quebrar a corrente num elo diferente e acrescentar-lhe alguns dos elos extra. Mas deve realmente conseguir que a corrente tenha o comprimento certo antes de pedalar.

Também, pelo que vale, a maneira mais fácil de dimensionar uma nova corrente para uma bicicleta que não teve uma mudança de tamanho de cassete/cadeia é começar com a corrente velha (devidamente dimensionada), e usá-la para dimensionar a nova corrente. Muito menos irritante do que dimensionar a corrente a partir do zero.