Tiro a roda da frente da minha bicicleta de montanha para a meter no meu carro. Quando a tiro e tento voltar a colocar a roda da frente, o espaço entre as pastilhas de travão não é suficientemente grande para o rotor. Whoops! Devo ter puxado a alavanca dos meus travões hidráulicos.
Como posso separar as pastilhas sem as danificar?
Como mencionado, tente um instrumento de lâmina romba (uma chave de fendas de lâmina grande e plana serve) para voltar a meter as almofadas. Basta colocar a chave de fendas entre as almofadas e alavancar as almofadas de forma uniforme! Mas seja cuidadoso, pois por vezes os pistões que empurram as almofadas para fora podem sair demasiado para fora resultando em pistões ligeiramente fora de linha, no entanto, se as almofadas tiverem muito material, deverá ficar bem para as alavancar de volta com a chave de fendas, haverá alguma resistência pois também estará a empurrar contra os pistões e a pressão do fluido.
Utilizei uma faca de putty (limpa) de drywall. A lâmina é mais larga do que uma chave de fendas, por isso há menos hipóteses de goivar as almofadas. Deslize a faca entre as almofadas, torça e bisbilhotar um pouco, e elas abrem-se logo para cima.
Só tive de procurar um amigo, que acidentalmente os fechou completamente.
A forma recomendada, tirada de “Zinn and the art of Mountain Bike Maintenance” é a seguinte. “Por vezes as pastilhas nos travões hidráulicos de disco podem esfregar porque os pistões são empurrados demasiado para fora, especialmente se a alavanca for aplicada sem um rotor ou espaçador entre as pastilhas. Terá de empurrar os pistões de volta para dentro, geralmente retirando as pastilhas e empurrando os pistões de volta para dentro com uma alavanca de plástico para pneus. Em Hayes, a única coisa que puxa os pistões de volta é a inversão da torção que os pistões aplicam às vedações de secção transversal quadrada em redor da cintura de cada pistão, pelo que os pistões tendem a ficar demasiado afastados uma vez lá. Puxar as almofadas, empurrar cuidadosamente os pistões para dentro com a extremidade da caixa de uma chave de 10mm (evitar pressionar o pino que sai do pistão, que prende o fecho de arame nas costas da almofada), e substituir a almofada”.
Poderia tentar soprá-los com ar para remover qualquer partícula de pó que os possa impedir de se separarem completamente. Se isso não for suficiente, poderá usar uma chave de fendas “plana”. Quando tiver a chave de fendas entre as pastilhas, rode-a cuidadosamente para não danificar as pastilhas de travão e separá-las um pouco.
Não tão prático como algumas das outras soluções, mas se se conhecer um tipo de carro, provavelmente têm espátulas de pastilhas de travão espalhadas por aí. Deverá ser capaz de conseguir uma borda ou curva suficientemente longe para os utilizar.