SRAM xx1 1 x 11 unidade de tracção muito ruidosa

Question

2015-02-20 15:07:26 +0000 2015-02-20 15:07:26 +0000

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SRAM xx1 1 x 11 unidade de tracção muito ruidosa

Tenho uma unidade de tracção 1 x 11 na minha bicicleta de montanha. Este é um stock da fábrica, não foi uma conversão. Quando estou na subida de marcha lenta, há muito barulho de corrente/desvio. Fica mais visível quando a tracção está sob maior tensão. Estando na engrenagem baixa, o ângulo da corrente é bastante mínimo, por isso estou realmente perplexo. O som quase imita quando a corrente esfrega contra um desviador frontal quando a corrente está num ângulo drástico a esfregar contra o lado.

Receio estar a desgastar o meu comboio de tracção demasiado depressa porque algo não está ajustado correctamente. O meu antigo 2 x 10 era praticamente silencioso.

Adição, quando descia e pedalava, a corrente escorregava com bastante frequência.

Alguém tem alguma ideia?

UPDATE:

Depois de substituir o suporte inferior e passar o resto da temporada a lutar contra o ruído, decidi que vem dos dentes estilo SRAM X no anel da corrente frontal. Quando a unidade de tracção está a ranger, o ruído é mínimo. No entanto, após um ou dois passeios, o ruído começa a voltar. Só está lá quando o trem de transmissão está sob carga pesada. Soa horrível, como se a minha corrente e os meus dentes estivessem a ranger juntos. Só posso assumir que são os X dentes, qualquer outra pessoa confirma isto no seu 1 X 11?

Fonte

TreK http://bicycles.stackexchange.com/users/10649

Respostas (1)

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Glenn Stevens http://bicycles.stackexchange.com/users/10649 · Accepted Answer · 2015-03-24 03:02:53 +0000

Embora tenha mencionado num comentário que o alto e o baixo pareciam estar bem ajustados, ainda me parece que o limite “L” do desviador traseiro está mal ajustado e não permite que a polia guia superior mova completamente a corrente para a sua maior engrenagem.

Se este for realmente o caso, mude para a engrenagem maior e ajuste o parafuso de limite ‘L’ (o parafuso de ajuste exterior de 3mm) até que o centro da polia guia superior esteja alinhado com o centro da engrenagem maior.

Outra possibilidade é que o espaço da corrente não esteja devidamente ajustado. O espaço da corrente para o conjunto XX1 deve estar entre 12 e 16mm e deve ser ajustado enquanto a corrente é deslocada para a maior engrenagem. Esta deve ser ajustada com o parafuso de ajuste único de 3mm localizado junto ao ponto de montagem do desviador. Certifique-se de que os parafusos de limite estão devidamente ajustados antes de verificar ou alterar este ajuste.

A folga da corrente é a distância entre o topo dos dentes da polia guia superior e o topo dos dentes da maior engrenagem, como mostra a seguinte ilustração do Manual do Utilizador para desviadores traseiros SRAM 1x11 :

Se estes ajustes não resolverem o problema, leve a bicicleta à loja de bicicletas onde a comprou e peça-lhes que a verifiquem. A minha LBS teve vários clientes (incluindo eu) que tiveram problemas com as cassetes 1x11 para as quais a solução final foi a SRAM enviar cassetes de substituição e correntes. (Embora eu pense que em todos estes casos o problema era a corrente que descarrilava inesperadamente para engrenagens mais pequenas enquanto pedalava de volta no maior par de engrenagens).