Ia perguntar sobre os prós e contras de construir a bicicleta do zero , mas cheguei à conclusão de que não o vou fazer (perguntar e construir).
Agora a minha pergunta é: porquê é (normalmente, se deixamos os preços tolos do topo de gama em paz) mais caro construir uma bicicleta do zero?
O preço de venda cai entre o que o cliente está disposto a pagar e o custo acrescido. (Se o custo mais é superior ao que o cliente aceitará, não vale a pena fazer negócio).
As bicicletas completas são um mercado altamente competitivo, e isto faz com que o preço desça até muito próximo do custo mais o preço. É a parte do negócio de alto volume e baixo lucro. Os acessórios e peças são a parte de alto lucro que os mantém em funcionamento.
As peças de bicicleta não são competitivas. A maioria das bicicletas vendidas nunca chegam a ver uma peça nova excepto os danos causados por acidentes, e as peças individuais são relativamente baratas, pelo que o consumidor não pode poupar muito comprando por aí. A maioria das peças são vendidas e instaladas em lojas e o custo da mão-de-obra não mudará as compras. A maioria dos consumidores não tem a capacidade ou o desejo de instalar peças eles próprios, quanto mais de diagnosticar uma falha. Mesmo para a pequena percentagem que substitui as peças gastas, as compras em redor dificilmente valem a poupança (a menos que se vá à Internet e compre no mercado à escala mundial).
À escala mundial, os gostos de wiggle mostram quanto lucro há em peças, no entanto representam uma percentagem muito pequena de peças de bicicleta vendidas. A maioria das peças são vendidas e instaladas em lojas. Como tal, têm pouco poder de compra e provavelmente pagam mais pelas peças do que os fabricantes, ou pegam nas peças em fim de vida que os fabricantes já não fabricam e armazenam. Dê uma vista de olhos ao stock - muitas vezes não obterá exactamente o que pretende - obterá normalmente algo muito próximo - a menos que a sua bicicleta tenha um ano de idade - porque são uma loja de peças em fim de vida.
Comparar com computadores não é correcto. Se olhar para o que aconteceu, os computadores portáteis e todo-o-terreno são muito mais baratos do que as caixas e o equivalente moderno ao PC da bicicleta pré-montada. Tente construir um portátil ou um all-in-one a partir de peças e veja quanto custa. O seu “PC feito à medida” é agora o equivalente àquela bicicleta “tola de topo de gama”. Anos atrás, o mercado de peças para um PC era muito competitivo com muitos fabricantes.