Muitas lojas de bicicletas, coleccionadores, ou pilotos penduram as suas bicicletas pelas rodas.
As rodas são feitas para suportar o peso do ciclista enquanto este passa pelos solavancos da estrada. As forças de uma bicicleta pendurada são muito menos do que qualquer coisa para a qual as rodas são concebidas.
Algumas jantes aerodinâmicas muito profundas (digamos, Campa Bora) podem exigir algum gancho especial com um assento mais largo.
Algumas pessoas dizem para pendurar a bicicleta apenas pela roda traseira para evitar stress no auricular ou no garfo. Isto pode ser verdade para algumas bicicletas de construção particularmente leve. Numa bicicleta de estrada “normal”, eu não me preocuparia.
Também, em algumas rodas dianteiras aéreas com grandes distâncias entre os raios, eu teria o cuidado de colocar o gancho perto, ou entre os raios.
Tem de ter cuidado para não riscar as jantes. Use coberturas protectoras nos ganchos, e não pendure uma roda com areia, ou obterá areia na cobertura protectora, riscando as jantes.
Se tiver de manter várias bicicletas, esta é provavelmente a forma mais economizadora de espaço para as guardar. Pendure-as alternadamente pela roda da frente e pela roda traseira lado a lado.
Se tiver de pendurar apenas uma bicicleta, proponho pendurá-la pelo guiador, usando um gancho bifurcado, ou dois ganchos.
Park Tools têm um gancho barato: http://www.parktool.com/product/storage-hook-machine-thread-450