2011-06-14 22:01:14 +0000 2011-06-14 22:01:14 +0000
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como voltar a montar o cubo de roda traseira e os rolamentos

Assim, pensei em organizar os meus rolamentos de roda (depois de ter feito algumas perguntas aqui primeiro). Fiz a frente sem grande problema, (reutilizei os rolamentos existentes neste momento, não tinha conseguido ir ao LBS para obter novos rolamentos). Tentei fazer a roda traseira esta noite.

Então tirei a roda, tirei a libertação rápida. undid um lado do eixo (lado do travão de disco, creio eu), tirei os rolamentos, etc. Reparei que alguns dos rolamentos do lado da cassete tinham caído enquanto retirava o outro lado. Utilizei então o chicote de corrente e outra coisa de ponta (cujo nome não me lembro) para eventualmente desfazer a cassete (estava bem apertada). Separei tudo (tentando lembrar-me da encomenda, mesmo colocando as coisas em filas de onde tinha vindo) e limpei tudo. Fui voltar a juntá-la e não consigo perceber de todo (não com qualquer confiança) como é que os rolamentos vão para o lado da cassete debaixo da porca de fecho (penso que se chama assim, o bit que sai com o chicote de corrente e a ferramenta).

Aqui estão todos os bits e a roda. Acho que posso ter de admitir a derrota e ir ao LBS para o ordenar, mas eles tiveram uma espera de cerca de 5 dias. Espero que alguém me possa guiar na direcção certa para que isto funcione novamente, por favor.

Obrigado

Se mais alguém tiver este problema aqui está uma imagem da forma final como o montei:

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2017-09-07 01:08:19 +0000

É assim:

Há muito jeito/técnica para montar rolamentos, é muito difícil de pôr em palavras.

Uma vez que já está aberto, deve considerar uma limpeza de todas as peças antes de voltar a montar.

Desengordurante e um pano limpo ajudam - as toalhas de papel tendem a ser bastante forradas.

Faça uma inspecção cuidadosa dos cones e copos - a superfície de corrida deve ser lisa e sem lascas. Se os rolamentos de esferas forem vagamente maçadores, basta comprar novos - são baratos.
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2013-03-11 07:15:54 +0000

A parte chamada F é um tipo de arruela indentada que se senta contra os rolamentos quando os cubos estão nos cubos. Se tiver problemas com a sua roda traseira, ou seja, moagem, sons irritantes, acho que a remoção desta máquina de lavar tudo ajuda. Parece parar qualquer ruído de fricção. Quando se apertam os cines, os assentos de vedação de borracha contra esta arruela empurram-na contra os rolamentos. Estes cubos são normalmente mal montados quando novos, mas podem ser afinados para prestar um bom serviço.

Eu removeria definitivamente a anilha não identificada para uma futura condução sem ruído. Além disso, enquanto o fuso é desnudado, verificar a sua retidão. O meu fuso traseiro não era verdadeiro e provocava uma reconstrução em todos os outros passeios; eu deveria ter verificado isto primeiro. Por isso, substituí tanto a frente como a traseira por eixos decentes.
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