Como posso saber que tamanho e tipo de tira de aro a comprar?

Question

2010-09-02 01:23:29 +0000 2010-09-02 01:23:29 +0000

14

Como posso saber que tamanho e tipo de tira de aro a comprar?

I ter uma bicicleta de montanha Gary Fisher. Estava a mudar a câmara-de-ar no meu pneu traseiro. A faixa da jante (revestimento de borracha à volta da roda para proteger a câmara-de-ar dos raios) tinha-se mexido um pouco, por isso fui ajustá-la e partiu-se no buraco feito para a válvula. Nunca tinha comprado para esta parte. Como é que sei qual o tamanho a comprar? Existem tipos diferentes? O meu tamanho de tubo é de 6 polegadas.

来源

GluedHands http://bicycles.stackexchange.com/users/80

答案 (3)

3

2013-09-22 19:00:54 +0000

Para obter o tamanho correcto, espeto moedas na jante até obter uma combinação que mal cabe na ranhura da jante. Depois meço a pilha.

来源

Jim Titus http://bicycles.stackexchange.com/users/80

0

2013-08-29 12:43:42 +0000

Pelo que sei, uma fita, como a Velox, seria a vossa melhor aposta. Esta é uma fita de tecido de primeira qualidade que tem um suporte pegajoso, de modo a mantê-la no lugar. Se mudou alguns tubos e está a usar uma fita de plástico, saberá o que quero dizer quando digo que a fita tem tendência a mover-se de lado sobre si. Tal como Dustin mencionou, só precisa realmente de uma fita tão larga como a “boca do cocho”. Qualquer largura maior e a sua fita pode colidir com o assento do cordão do pneu até à jante. Esperança que ajuda….

Источник

Einstein http://bicycles.stackexchange.com/users/80

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Anthony K http://bicycles.stackexchange.com/users/80 · Accepted Answer · 2010-09-02 08:13:38 +0000

Há alguns tipos de fita de aro disponíveis:

Tela - Tem um suporte de cola e é muito duradouro. Se precisar de substituir um mamilo falado, dependendo da idade da fita, muito provavelmente também terá de substituir a fita, uma vez que esta já não se cola ao aro.
Borracha - Este é um laço contínuo de borracha (elástico) e o elástico é o que mantém a fita no lugar. À medida que envelhece, há uma tendência para a área à volta do orifício da haste da válvula se partir. A borracha também pode perecer ou tornar-se quebradiça com a idade.
Plástico - Este é um plástico ligeiramente elástico num laço contínuo que pode ser escorregado sobre a borda exterior. Descobri que as fitas têm problemas à medida que envelhecem com a rachadura, particularmente quando se usa pneus de alta pressão. Podem surgir pequenas fendas na fita logo acima dos orifícios do aro.

A minha favorita pessoal é a fita de tecido, ao longo do tempo têm sido a mais fiável.

É muito importante obter a largura certa da fita do aro. Se a fita for demasiado estreita, pode fazer com que o tubo seja apertado no buraco da jante, ou cortado pelo buraco. Se a fita for demasiado larga, então pode conseguir que o pneu seja levantado da jante quando a alta pressão (não instantânea e leva a um grande estrondo).

Eu sei que pode obter tanto as fitas de tecido como as fitas de borracha em várias larguras para os vários tamanhos de rodas, por isso compre a fita certa para as suas rodas.