2011-10-29 23:31:06 +0000 2011-10-29 23:31:06 +0000
9
9

Continuo a receber apartamentos

Tenho recebido apartamentos a cada 20-30 milhas durante os últimos 2 meses. Isto tem-me causado sérios inconvenientes, pois a bicicleta é o meu meio de transporte preferido para o trabalho e para a classe. Detalhes da situação:

  1. bicicleta híbrida (Specialized Globe 2007 – 5.000 milhas ballpark sobre ela)

  2. Apenas a roda traseira é achatada

  3. A roda traseira é 622x19C aro

  4. O pneu é 700x35, Kenda 700 35-42 tubo interior

  5. Acabei de substituir todo o aro e raios, por $60 (tinha muitos raios partidos e o aro estava mal alinhado). No entanto, os flats continuam a vir.

  6. A pressão dos pneus sugerida na roda traseira é de 30-60 PSI

  7. Faço a pressão entre 50-60 PSI

  8. Peso 212lbs. e carrego até 30 libras extra de carga (mochila, etc.)

  9. Os furos na câmara-de-ar são normalmente pequenos furos.

  10. Nunca encontro nada no pneu como vidro ou qualquer coisa

  11. O pneu parece ter-se desgastado muito rapidamente (parece um pneu barato).

Será o pneu uma causa possível, ou será possível que algum desalinhamento no cubo (Shimano preso a uma cassete de 8 velocidades) esteja apenas a estragar as coisas?

Isto está a dar comigo em doido… talvez devesse comprar um pneu novo e fazer a pressão muito mais alta?

Fazer a pressão mais baixa? comprar algum tipo especializado de câmara interior?

Eu faria qualquer coisa para evitar ter de remendar apartamentos dia sim, dia não!

OBRIGADA A TODOS, BOUGHT AN ARMADILLO DE ESPECIALIZADO… SEM FALHAS EM 2 SEMANAS Acho que a pressão era demasiado baixa no pedaço de pneu de merda que tinha antes… o tatu é sólido!!
Fonte

Respostas (1)

9
9
9
2011-10-30 01:29:57 +0000

Os buracos estão sempre do lado do piso do tubo? Passam muitas vezes por cima de meios-fios ou outros grandes solavancos com a bicicleta? As possibilidades são:

  1. está a danificar a câmara-de-ar quando a muda/aperta
  2. está a passar por cima de muitos espinhos/estacas
  3. está a ficar com “mordidela de cobra” plana por ter a pressão demasiado baixa
  4. alguém o tem dentro por si e está a “ajudar” o pneu a furar

Em qualquer caso, para tanto peso numa bicicleta de estrada 60psi é o mínimo que deve correr – corro 90-100 nos meus 700C-35s. Deve obter pneus com cinto de Kevlar - muito mais resistentes a furos - e obter pneus que são classificados para rodar pelo menos 80psi. E pergunto-me se os 35s não são um cabelo largo para 19 jantes – isso pode estar a contribuir para furos de mordidelas de cobra.
Fonte