A forma mais segura de abrandar uma bicicleta rapidamente se ambos os conjuntos de travões falharem

Question

2011-12-12 05:26:19 +0000 2011-12-12 05:26:19 +0000

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A forma mais segura de abrandar uma bicicleta rapidamente se ambos os conjuntos de travões falharem

Isto pode parecer uma pergunta louca, no entanto hoje em dia, no molhado dos meus travões traseiros, decidi deixar de trabalhar eficazmente. Tem chovido aqui o que torna o problema mais aparente.

Consegui chegar ao trabalho incólume, mas estava a pensar qual seria a melhor técnica se me encontrasse numa situação em que não tivesse travões (à frente ou atrás) e estivesse a descer.

Tente fazer zig-zag; atire a mota e pegue no pior dela cedo; vire imediatamente de lado numa direcção ou role para a sarjeta.

Qual é a forma mais eficaz, menos prejudicial e mais segura de o fazer?

Fonte

going http://bicycles.stackexchange.com/users/2460

Respostas (1)

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heltonbiker http://bicycles.stackexchange.com/users/2460 · Accepted Answer · 2011-12-12 13:30:49 +0000

BMXers em alguns lugares colocam o sapato entre o pneu traseiro e o quadro, exactamente onde o travão traseiro está normalmente preso à bicicleta. Nunca o fiz, porque costumava correr com pneus puxados (ouch!), e hoje em dia preocupo-me muito com os travões.

Deveria realmente evitar esta situação, porque muitas vezes não haveria muito a fazer.

Eu adivinharia, uma boa alternativa seria virar bruscamente enquanto inclinava a bicicleta, e depois derrapar lateralmente o pneu traseiro. Isso já é difícil de fazer de forma planeada, o que dizer quando se está assustado…

Uma boa coisa a fazer é seguir o conselho “travar cedo, travar frequentemente”, para não ter de descobrir que os seus travões não estão a funcionar apenas quando já é demasiado tarde.