Durante o percurso de bicicleta num ambiente urbano, comecei a reparar que alguns cruzamentos têm sinais de viragem amarelos intermitentes durante parte do ciclo da luz. O que é que isto significa? Se eu estiver na minha bicicleta na faixa da curva e aparecer uma seta a piscar, posso prosseguir com a curva ou devo esperar que a seta fique verde?
Recentemente foram introduzidas nos EUA setas amarelas intermitentes para ajudar a aliviar o congestionamento nos cruzamentos. Este sinal deve ser tratado como um sinal de rendimento ou uma faixa de rodagem não controlada pelo seu próprio sinal de trânsito. Se não houver tráfego em sentido contrário, pode virar à esquerda se for seguro fazê-lo, mas deve ceder a qualquer tráfego em sentido contrário e a qualquer peão na faixa de rodagem que atravessaria ao virar.
Embora as leis variem regionalmente no que respeita à forma como as bicicletas são tratadas no tráfego, na maioria dos casos um ciclista trataria esta situação da mesma forma que qualquer outro veículo. Se não houver em sentido contrário, pode virar à esquerda, mas tenha cuidado com o trânsito que vem na outra direcção. Pode ser mais seguro esperar se não tiver uma visão completa das vias em sentido contrário (ou seja, se houver um ângulo morto ou baixa visibilidade), uma vez que demorará mais tempo a limpar o cruzamento do que um veículo motorizado, e os condutores que vierem pelo outro lado não estarão à espera de uma bicicleta no cruzamento durante o seu ciclo de luz verde.
Esta animação do Alasca DOT mostra como funciona a sequência de setas amarelas intermitentes: