Já ouvi os diferentes lugares para colocar as mãos em barras de queda com nomes diferentes, como “capotas” que penso ser a parte plana no topo ou talvez as alavancas de travão, ou “gotas”, referindo-se à parte mais baixa das barras. Alguém me pode dizer quais são os nomes reais dos lugares para colocar as mãos?
Mãos na parte da barra mais próxima do caule. O meio tem alguma largura e pode deslizar as mãos por ali.
Mãos no extremo exterior da secção onde a barra gira. Pode agarrar o canto de diferentes maneiras. Também há uma espécie de posição entre canto e capota (“rampa”?).
Mãos nas capotas dos travões. A capota do travão é aquela coisa de borracha de que a alavanca do travão sai e numa bicicleta de estrada moderna que provavelmente também contém a alavanca do travão. Há diferentes maneiras de colocar as mãos sobre as capotas, estou a mostrar duas que uso.
Na parte inferior curva da barra. Com as gotas pode estar inclinado para baixo com as mãos muito para a frente/cima nas capotas, pode estar mais ou menos onde estou a mostrar na imagem, ou pode estar na parte mais baixa da barra (onde não consegue alcançar a alavanca do travão).
Há várias posições diferentes de mãos em cada uma dessas posições principais, mas não necessariamente nomes para elas. Algumas das diferenças podem ser subtis e não parecem realmente muito diferentes, mas mudam os pontos de pressão nas mãos.
A maioria dos cavaleiros de estrada utilizam principalmente os capôs, e é isso que é geralmente o que é actualmente encorajado. É a posição mais confortável de que se pode travar e deslocar e dá-lhe uma boa alavanca. As gotas são a sua posição mais rápida e também lhe dão uma boa alavancagem. O meio é mais confortável para as suas mãos, mas dá-lhe o menor controlo.