2011-06-16 15:43:44 +0000 2011-06-16 15:43:44 +0000
23
23
Advertisement

A utilização de um treinador pode danificar a minha bicicleta?

Advertisement

Eu sei que a utilização da minha bicicleta de estrada com um treinador fluido irá desgastar o pneu traseiro mais rapidamente do que a utilização regular da estrada, mas será que tem o potencial de danificar realmente a minha bicicleta (quadro, engrenagem)? Embora não seja uma máquina super cara, gosto bastante dela e é a minha única bicicleta.

Enquanto no treinador, noto (1) cada pequeno ruído da transmissão e (2) alguma flexão do quadro (de alumínio) ao pedalar. É bem possível que estas coisas aconteçam na estrada, mas é demasiado alto para as ouvir.

Devo pensar em arranjar uma bicicleta só para treinador?

Advertisement
Advertisement

Respostas (7)

10
10
10
2011-06-16 17:53:40 +0000

Os únicos danos significativos no quadro que me ocorre são os seus espetos - os pequenos nós que se agarram ao espeto e seguram a sua bicicleta no interior do treinador têm tendência a arranhar o inferno dos espetos.

No que diz respeito à flexão, todos os quadros flexionam. A única vez que estaria preocupado com isso seria se houvesse um ruído de moagem a sair da manivela - mas isso não seria causado pelo seu treinador, isso seria apenas uma falha iminente da manivela.

Oh, e em vez de arranjar uma bicicleta apenas para treinador, provavelmente deveria arranjar uma bicicleta estacionária (se decidir ir por esse caminho). São tipicamente muito mais pequenas porque não têm de ter duas rodas, e porque foram concebidas para essa utilização desde o início, são tipicamente muito mais estáveis quando andam de bicicleta.

3
3
3
2011-12-17 18:39:52 +0000

Como tudo: o uso consistente e repetido de um objecto mecânico irá encurtar o seu tempo de vida. Quanto? Isso depende.

Então a melhor e curta resposta a Kevin, o cartaz original, é uma pergunta definitiva “Sim”.

A resposta longa é mais complicada.

As estruturas de bicicleta foram e nunca foram concebidas para, as suas especificações técnicas não incluem, nem é feito qualquer teste para determinar a sua adequação ou capacidade para suportar o uso repetido num formador estacionário. Período.

Os testes para utilização num formador estacionário não seriam difíceis para os principais fabricantes de quadros, mas alterariam as especificações de concepção e tornariam os quadros de bicicletas mais difíceis de fabricar e ainda mais caros, e a maioria das bicicletas são conduzidas no exterior. Por isso, não o fazem.

Vi pessoalmente a fadiga dos quadros metálicos prematuramente, e todos os tipos de quadros de diferentes tipos de materiais falham (isto é, quebram) devido a uma utilização excessiva num treinador. Trabalhei para um grande fabricante, um distribuidor regional e várias lojas de retalho diferentes, por isso vi muitos quadros destruídos por uma variedade de razões.

O apanhador de dardos de relva tem razão sobre os cilindros, mas não existe um conjunto de cilindros feitos que seja capaz de fornecer o nível de alta resistência sustentada para permitir o desenvolvimento da alta potência requerida pela maioria dos ciclistas competitivos. São utilizados por profissionais para exercícios de construção de bases (resistência) e para desenvolver capacidades superiores de manuseamento de bicicletas.

Os danos resultantes do suor podem e irão ocorrer se não forem limpos, pelo que esta foi também uma resposta útil.

Outros cartazes que falam de danos causados pelo espeto não estão a responder à pergunta de Kevin. O espeto não faz parte da moldura.

Finalmente, a extensão dos danos no quadro dependerá do tamanho e força do ciclista e da sua eficácia real na pedalagem. Permanecer sentado como Moz recomenda não é realmente um factor, porque depende do estilo de pedalar. Muitas instalações de testes observaram que cavaleiros talentosos e/ou experientes que sobem bem produzem stress lateral mais baixo no quadro quando saem da sela. Estes cavaleiros sabem ou aprenderam a aplicar o torque onde realmente importa: nos pedais.

3
Advertisement
3
3
2011-11-09 01:44:49 +0000
Advertisement

Tenho um Roubaix Especializado 2011 e também eu tenho estado preocupado se os treinadores são ou não duros com armações de fibra de carbono. Enviei um e-mail para o apoio ao cliente especializado a perguntar se os mesmos são duros. Os seus comentários foram:

Os treinadores são duros com os quadros de bicicleta. No entanto, andar com um quadro especializado num treinador não anula a garantia.

Na verdade, nunca ouvi falar ou vi pessoalmente qualquer quadro de bicicleta Especializado arruinado ou danificado por ser utilizado num treinador estacionário. Certifique-se apenas de guardar o seu recibo ou prova de compra e se por acaso tiver um problema, pode tê-lo resolvido sob garantia. Não sei de outros fabricantes mas a Specialized diz que não é um problema e que está disposta a apoiar os seus produtos.

3
3
3
2011-06-19 06:24:38 +0000

Não há risco para a sua bicicleta por parte de um treinador devidamente ajustado e usado. Use o espeto que normalmente vem com o treinador, certifique-se de que o seu ponto de montagem está devidamente ajustado. A flexão no quadro também acontece quando se monta. Só não se apercebe porque está a prestar atenção para onde vai, em vez de se concentrar nas minúcias. (Como é próprio.)

Considere a possibilidade de obter um treinador que tenha algumas funções VR incorporadas. Descobrirá que se concentrará mais na equitação, e menos nos aspectos mecânicos da montagem da bicicleta. www.tacx.com

2
Advertisement
2
2
2011-11-10 00:25:58 +0000
Advertisement

Uma forma de danificar realmente a sua bicicleta é através do seu suor. Pingas muito suor numa bicicleta estacionária, e se não limpares bem a bicicleta após cada sessão, podes corroer o quadro (se for de aço) e algumas peças. Há protecções de suor para as bicicletas exactamente para este fim, e funcionam bem.

Tive um batedor de velocidade única que foi a minha bicicleta estacionária dedicada durante algum tempo.

1
1
1
2011-06-19 06:45:07 +0000

Os treinadores, quando usados correctamente, são óptimos, mas na realidade acrescentam desgaste à sua bicicleta e aos seus componentes. Adicionam especificamente quilómetros/milhas à sua transmissão e à sua roda traseira. A manutenção regular (limpeza, lubrificação, lubrificação geral) ajudará a manter a sua bicicleta em óptimas condições, mas espera-se que com muita utilização, poderá ter de substituir certos componentes mais cedo do que se não utilizasse um treinador.

0
Advertisement
0
0
2015-04-19 22:42:29 +0000
Advertisement

Embora não seja, tecnicamente, uma parte da estrutura, é muito provável que o fone de ouvido seja picado e a sua vida útil reduzida devido à falta de direcção quando utilizado como treinador. Comprei uma bicicleta barata de bicicleta directa e, depois de a montar para se alinhar com as minhas bicicletas de estrada normais, não me importo com os danos nos auscultadores, que ocorreram, uma vez que só a utilizo no treinador.

Advertisement

Questões relacionadas

10
9
5
4
2
Advertisement